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5号线亿!江淮汽车上演现实版的一夜暴富!

发布日期:2019-09-29 19:19   来源:未知   阅读:

  惊喜来的太快!刚刚甩出连年亏损的“烫手山芋”资产,又意外迎来旧房拆迁的好消息。

  9月18日晚间,江淮汽车发布公告称,合肥市地铁规划拆迁落到了公司十多年前购买的职工公寓楼上。原本花了1300万购置的两栋公寓楼,目前账面净值仅剩不到600万,而合肥当地政府征收后将补偿给公司2.11亿现金。

  一笔1300万的购房款,如今却足足翻了15倍,变成了上亿现金。这对原本经营业绩下滑的江淮汽车而言,无疑是一件大好事,2亿补偿款也将增厚公司未来的利润空间。

  江淮汽车在公告中介绍,根据合肥市重点工程项目“轨道交通5号线”的规划施工要求,合肥市包河区房屋征收办公室启动了三棉小区和竹苑小区的整体房屋征收拆迁工作,公司所属竹苑小区3#、4#两栋楼将交由当地政府按货币化补偿方式征收,征收补偿金额为211,129,352.89元(约2.11亿元)。

  据悉,上述被拆迁的两栋楼,是江淮汽车2002年购买的两栋楼,共计成套住宅120套,建筑面积8850.9㎡,住宅套内建筑面积8026.86㎡,作为单身职工公寓。该资产账面原值1300.58万元,截至今年8月31日,账面净值592.17万元。

  这也就是说,17年前公司购置的价值仅1300多万元的房产,因拆迁而价值迅速抬升,期间价值涨幅超过了15倍。不得不说,江淮汽车当初选购房产的投资眼光可谓独到。

  值得注意的是,虽然时隔十多年,且初始价值并不高,但最终这批住宅的评估价格却并不低。据安徽中正房地产土地评估有限公司评估,住宅评估基准价格为17307元/㎡,装修及附属物评估值合计799171元(户均6659.76元)。根据相关方案,32788.com本次补偿金额合计2.11亿元,户均176万元。

  而正是由于这笔拆迁补偿款,江淮汽车的未来经营业绩也有望迎来不断向好的拐点。江淮汽车表示,扣除相关税金及资产净值后,此次房屋征收预计将增加公司2019年度净利润2亿元左右,具体以年度审计结果为准。

  实际上,对于此时的江淮汽车而言,这笔超过2亿元的拆迁补偿款,并不是一个小数目。

  首先,从江淮汽车的利润数据来看,2亿的现金已经远远超出公司上半年的利润水平。

  据江淮汽车2019年半年度报告显示,公司上半年实现营业收入270亿元,同比增长13.88%,实现归属于上市公司股东的净利润1.25亿元,同比下降23.46%。

  而去年,江淮汽车归属于上市公司股东的净利润为亏损7.86亿元,狂跌282.02%,创下九年来最差的业绩。

  在当前汽车市场整体低迷的情况下,江淮汽车的2亿拆迁补偿款无疑算是一笔意外之财,对于经营尚未出现更大转机的公司而言,未来经营的压力将大大减小。

  近几年,合肥正在紧锣密鼓的进行轨道建设,因此,因此受益的,远不止江淮汽车一个。

  近日,由于对合肥地铁5号线的建设需要,合肥住建部公布了对轨道交通5号线项目红线范围内的房屋实施征收补偿决定书。

  据悉,这些被征收的这些房屋均位于望江路与宿松路交叉口3幢。房屋规划用途为经营用房,房屋建筑面积655.2㎡。

  去年合肥地铁3号线的建设,征用了政务区森林海小区的部分用地。最终,合肥轨道交通支付给小区物业总金额为2746.5万元的征迁款。

  我的天,这么一算下来,居然有1864万之多,而且还是归个人所有!!!合肥又有一位千万富翁诞生了!

  从瑶海区获悉,2018年是瑶海区历年来完成征迁量最大的一年,取得历史性突破。全年全区实施征迁项目66个,完成征迁面积235.81万平方米,位列全市主城区第一。

  2019年全年瑶海区计划启动86个项目征迁,预计征迁面积150万平方米。

  此外,合肥市瑶海区已推动整合《合肥东部新中心概念规划暨核心区城市设计》方案。将加快基础建设,完成马(合)钢厂区拆除移交,加快工业遗产防锈防腐工作(保留的厂区有老八吨仓库、炼钢轧钢区、高炉区和带钢区等)。推进马(合)钢厂区、原氯碱集团厂区土壤修复。实施老合钢片区整体移交。对马(合)钢、老合钢厂区及9个棚户区启动征迁。

  包河区的发展一直备受关注,据了解,2019年包河区将迎来22个旧城项目改造,主要包括:

  王下份丝绸厂A、B、C、D地块城中村改造、葛大店东边许-刘大郢片区城中村改造、葛大店刘东城中村改造、东南迎风口预收储地块、前园路与大强路西南交口地块、原合肥灯泡总厂棚户区改造、五里冲和姜坎城中村改造、刘衖城中村改造、太湖新村老旧小区改造、王大郢城中村改造、江淮客车生产区转让及生活区危旧房改造、安徽生物药厂生活区改造、合肥制药厂生活区改造、海丰化工公司生活区改造、休宁路旧城旧村改造、小余岗城中村改造、王卫社区刘大郢-王岗城中村改造、王大郢社区城中村改造、包公街道九华山路城中村改造、合肥神力健身器材厂地块升级改造、中泰贸易中心(合肥学院地块)、工大西村改造等。

  并且据微博爆料,2019年包河区拆迁改造重点在柴油机厂、五里庙、葛大店三大片区改造,计划征迁150万平方米,比肩瑶海区。

  此前,在合肥市蜀山区第四届委员会第三次全体会议上,将拆迁工作纳入2019年蜀山区的重点工作之一。

  提出强力推进新西站片区、安大龙河路校区生活区、合昌地块等旧城旧村改造,并谋划政务区潜山路以东片区、十八岗城中村等征迁改造,总共涉及33个旧城改造项目,包括:

  大铺头综合改造、蜀山区合昌公司改造(禹州城)、青秀城、西园3号路旧城改造、金绩交口地块旧城改造、安大龙河校区教职工住宅改造、安医大和平苑改造、胸科医院南院升级改造、高铁西站片区改造、东新庄、南新庄城中村改造、十里店路城中村、昌河厂土地升级改造、市三建小区改造、红旗厂老旧小区升级改造、乐清商会升级改造、朱大郢地区城中村改造、路桥小区改造、五里洼城中村改造、无线电四厂综合改造、孙岗头城中村改造、动力三村改造、北亚小区改造、化机厂生活区改造、安徽农业大学、省民政厅干休所、及省行管局长丰路危旧房改造、井岗镇开发区综合改造、方大郢改造、北七里塘改造、电气工程学院-植保路沿线地块改造、天鹅花园二期、汽修小区改造。

  据了解,蜀山区高铁西站片区城中村改造首批搬迁已经取得“开门红”,仅用15天时间就让3个村民组的506户居民,完成交房达491户,交房率达97%。

  此次合肥高铁西站片区包含井岗镇十里店社区熊南、熊北、南刘庄、北刘岗、西新庄、东新庄等11个村民组。其中,首批搬迁的熊南、熊北和西新庄三个村民组,涉及506户3114人,搬迁面积达26万多平方米。

  合肥政务区,作为合肥的“曼哈顿”,不管是建筑、商业、交通等各个方面都走在时代的前列,作为一个“新区域”,目前在政务区的老旧小区并不多,所以2019年仅有4个小区计划列入拆迁计划。

  同样作为老城区的庐阳区,同样面临很多待改造项目,目前已有38个旧城改造项目纳入2019年计划。

  谋划实施藕塘工业区及杏花村街道地块改造、群力巷地块改造、韩瓦屋三期地块改造、杏花派出所地块改造、建工集团地块改造、合钢三厂地块改造、省人民印刷厂地块改造、藕塘小别墅地块改造、神马-小桥湾地块改造、杨冲地块改造、果品-商储仓库地块改造、市容局宿舍-经管学校片区改造、省化工研究院片区改造、探矿厂片区改造、杏林工业区片区改造、制气厂地块改造、合肥铝厂厂区地块改造、李小郢地块改造、唐岗片区改造、井湾片区改造、一里井片区改造、董铺路西侧地块改造、柏大郢地块改造、工大北区教学区地块整体开发、合肥饭店供电局地块开发、电子16所、安徽博涵科技文化有限公司、合肥市盐业有限公司、文化泡沫包装材料公司、安徽新华传媒股份有限公司、庐阳国有资产经营有限公司、合肥建工金鸟集团有限公司、徽商宿舍地块改造、安徽新闻出版集团地块商业开发、金属公司地块改造等项目。

  2019年经开区主张积极推进莲花、锦绣、海恒、高刘等社区内的棚户区(老旧小区)、城中村改造,到2020年基本完成集中成片城市棚户区改造。

  2019年肥西县征迁计划已经公布,涉及上派、三河等12个乡镇(园区),一共46个征迁项目,计划征迁面积226.85万㎡,共涉及13728户,人口48111人。

  上派镇:潭冲河以南片区建设芮祠艾岗片,职教城(司空山路、妙道山路)道路建设佛寺片区,紫云湖片区建设谢塘片,创新大道改扩建锦园片,旧城区改造四十埠片区汽车八公司、自来水厂,旧城区改造四十埠片区(花木城),原县政府大院东南片区,旧城区改造卫星片区(苏郢组)

  肥西经开区:新型家园安置点B地块,新港南区基础设施建设,紫云湖片区,桃花潭片区

  花岗镇:合六南通道项目,将军岭路延伸项目(含220KV肥春线迁改),产城融合示范区拓展区(慈山村、陈岗村)

  今年双墩县重点对规划区以内成熟片区的拆迁,如五湖大道以南,滁河以北,蒙城北路以东,铁路以西片区的清零。

  目前,全国各大城市都在加紧城中村改造的进度,区域的改造拆迁,将有利于提升区域内的市容市貌,也有利于该区域价值的提升。随着2019合肥拆迁工作如火如荼的进行,又将有一波人身价倍涨,这其中有你吗?

  本文信息综合自《合肥新闻联播》、合肥市政府网站等,如有侵权,请联系删除。返回搜狐,查看更多



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